现在报废车的回收价为小货车、小客车每吨价格300元,大货车、大客车每吨400元,一辆桑塔纳3000整车报废价有1000 元左右.另外地方政府有一定数额的补贴,以广州为例,补贴标准是:

正规的回收公司是不会有那么高的价格的!本身报废车就是要拆解回炉的! 报废车拆出来的也不都是*** 还有轻薄料 还有塑料什么的 而且还有拆解的人工费 还有各项税费 怎么可能那么高的价格!刚才现在才多少钱一吨呀 报废车的价格没有那么高的 一般报废车就是几百块一吨 如果有政府报废车补助的话 会按照当地的政策另行补助的

报废价格一般按重量计算,指出售给报废车辆回收中心,可用零部件按折损价格计算.另应加上报废车辆补助. 报废汽车流向: 正规回收中心 非法回收中心,拆解厂 二手市场 三者因为竞争和争取客户的原因,价格会有不同,二手市场价格按使用可能性评估计算价格,是三个流向中价格最高的.

按现行规定,为防止报废车和拼装车上路成为“马路***”,报废机动车发动机、变速器、前后桥等零部件(“五大总成”)只能作为冶炼原料回炉,价格参考废旧金属处理. 但根据新规,这些零部件如果满足条件,可以卖给具有再制造能力的企业重新使用,回收价格由市场主体自行协商确定.

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广州收报废车13076731618,办理广州单位报废车报废手续指标更新和个人车辆报废指标更新业务黄标车报废,有正规回收资质,回收车辆价格比正常回收价高几倍,珠三角地区长期回收各类大小报废汽车,脱审小车,手续不全手续欠缺小车,闲置小车,二手车,美版小车,老款国产进口车,报废的货车大巴中巴等,要求来历正当,盗抢车勿扰,现金上门收购,自带拖车,看车定价,欢迎来电咨询,中介有酬,收车电话 13076731618 QQ162263316 小良

按国家规定,报废汽车的补偿价格按报废时的市场废金属价格计重补贴.比如车辆重一吨,当时市场废铁价格是2000元每吨,则车辆报废补贴为2000元. 根据《报废汽车回收管理办法》 第十九条 报废汽车的收购价格,按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价.

你说的可能是汽车以旧换新补贴:报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴人民币18000元;

有一些可以卖的零件,卖掉;一些没用的可以卖废铁. 现在正规的废旧回收企业本身业务都不盈利,靠着政府补贴的形式实现一些利润维持运转.而不正规的大都靠翻新重新出售的方式盈利,安全隐患很高.

大宗交易,在1500元/吨左右.